宝马集团2025年第一季度财报：电动化转型加快中

　　宝马集团近日发布了2025年第一季度财报，数据显示，虽然全球汽车交付量略有下降，但电动化转型取得了显著进展。然而，中国市场成为宝马全球销量降幅最大的单一市场，激发了市场的普遍关心。财报显示，宝马集团全球汽车交付量为586，117辆，同比下降1。4%。此中，电动化车型占比达到26。9%，纯电动车型销量同比大幅攀升32。4%，达到109，513辆。宝马正在电动化转型方面取得了显著成效，电动车型的市场接管度正正在快速提拔。然而，中国市场成为宝马全球销量降幅最大的单一市场。2025年1-3月，宝马正在中国累计交付新车15。52万辆，同比下降17。2%。这一下滑幅度远高于全球平均程度，反映出中国市场激烈的合作以及消费者需求的变化。虽然全球销量全体略有下滑，较2024年同期下降7。8%（经汇率调整后降幅为8。7%）。此中，汽车营业收入为292。11亿欧元，同比下降5。6%。同比下滑25。2%，税前利润率为9。2%（2024年同期为11。4%），集团净利润为21。73亿欧元，同比下降26。4%。正在财政表示方面，宝马集团一季度不含金融营业的息税前利润（EBIT）为20。24亿欧元，较2024年同期下降25。3%，但高于市场预测的18。5亿欧元。EBIT利润率为6。9%（2024年同期为8。8%），处于全年5%至7%方针区间的高位程度。虽然正在中国等合作激烈的市场呈现预期中的收入下滑，但通过无效节制办理和发卖费用，宝马集团一季度汽车营业息税前利润率仍连结正在全年财政预期区间上限程度。此外，宝马集团汽车营业板块一季度现金流为4。13亿欧元，较2024年同期的12。83亿欧元大幅下滑。这一下降次要受税前利润下降、预备金耗损添加以及本钱收入导致现金流出添加的影响。宝马集团暗示，维持其2025年财政预期不变，估计一些对汽车进口征收的关税从7月起将会下降。考虑到截至当前颁布发表的所相关税，估计税前利润取上一年持平，汽车部分的停业利润率为5%至7%。不外，宝马提示称，若关税税率上调或实施刻日超出预期，公司现实业绩可能存正在偏离方针的风险，并警示特定零部件及原材料供应链可能呈现的瓶颈问题。总体来看，宝马集团正在电动化转型方面取得了积极进展，也反映出其面对的挑和。将来，宝马需要正在连结手艺立异和产物合作力的同时，进一步优化市场策略，以应对全球市场的复杂变化。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。